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“9月交付量超过6万台，紧随其后的是10月交付量超过7万台，连续八个月位居初创企业第一。”零跑汽车创始人、总裁兼CEO朱江明在谈到10月销量时，语气甚至比AK还要高。据零跑汽车公布的最新交付数据显示，零跑系列10月总交付量达到70,289辆，创下新纪录，再次刷新这家新兴汽车制造商的月度销量纪录。值得一提的是，零跑汽车在6月份取代理想汽车后，实际上创下了新车制造领域单月最高交付量的纪录。从目前的市场环境来看，单个汽车品牌或企业的月交付量超过7万辆是一个相当可观的数字。作为参考，同期新车生产企业中表现较好的汽车企业月交付量能超过4万辆。乙相比之下，零跑汽车的优势是悬念优势。同时，参考中国乘联会此前发布的9月厂商销量排名报告，零售层面排名第十的广汽丰田当月销量为71,220辆，排名第九的特斯拉当月在华销量为71,525辆。也就是说，零跑汽车已经具备闯入中国市场前十的能力，或者本月就可能闯入前十。为何《零跑》如此火爆？未来还会发生更令人震惊的事情吗？一个T0级的玩家，如何在零赛中成为领袖？从旁观者的角度来看，在经历了早期“韦小力”三分之一世界的认可后，零跑汽车近两年以近乎“黑马”的姿态悄然进入造车新势力第一梯队，并逐渐成为造车新势力的领头羊。雅阁丁数据显示，零跑汽车从2023年开始就走上了快速增长的道路。2023年交付汽车144,155辆，较上年增长近30%。 2024年销量近30万辆，较上年增长约103.8%，超额完成25万辆的年度目标。今年以来，零跑汽车的增长势头并未放缓。至此，零跑汽车已连续8个月领跑新能源品牌。 10月月交付量正式突破7万辆，同比增长超过84%。销售业绩 零跑汽车1-10月累计销量46.58万辆。目前，零跑汽车不仅是新车生产领域的T0玩家，而且在整个市场上已经可以追平很多传统品牌的月销量水平。月交付量超过7万台的意义不在于新能源品牌的月交付表现，而在于新能源品牌的月交付表现。事实上，零跑汽车已经从“黑马”转型为具有可持续发展能力的主流品牌。那么问题来了，零跑汽车是如何成为整个市场的领导者和顶级品牌的呢？ LEAP成立之初，我们就决定走“全领域自研”的技术道路。其技术储备涵盖LEAP自主研发的技术架构、八合一电力推进系统、ch集成技术、asis和CTC电池（电芯到底盘）、电子电气架构四域合一（智能座舱域、智能驾驶域、车身域、电源域）、智能座舱操作系统和智能驾驶算法等关键领域。这背后的产业逻辑也很清晰。独立、可控的技术不仅可以让您根据市场需求快速迭代产品以保持竞争力，而且多功能组件还有助于降低成本。此外，com与更多新造车厂商相比，零跑汽车选择了一个为消费者接受“好但不贵”产品的“核心市场”。在此背景下，技术自研的负担更容易通过规模经济来解决。久而久之，就形成了“技术自主研究→成本优化→产品吸引力提升→销量增长→规模效应→反馈研发投入”的完整闭环。 70,000 单位是一个起点，而不是终点。朱江明先生曾在零跑100万台上市仪式上表示：“第一辆零跑从Tor S01（参数|照片）下线到零跑车数50万辆，用了五年时间，完成从50万辆到100万辆的下线，用了不到一年的时间。这使得零跑发展的加速度越来越快。”同时，从销量来看从结构来看，零跑汽车的高销量、高增长并不依赖于单一的系统。虽然是一个成功的模型，但都是多次开发和整个系列努力的结果。 C10、B01、C11等都是月产量出货量在万台以上或接近万台的车型，月出货量趋势也比较稳定。具有更快交付和全球畅销产品的潜力。零跑汽车正在走向“长期成功”。当然，这也印证了零跑汽车“各领域内研”、“好但不贵”的说法。值得一提的是，这种成功的造车逻辑被不断复制，给零速汽车带来了更多想象空间。 10月16日，零跑汽车正式发布全球自研最新成果零跑旗舰D平台，并全球首发基于该平台的首款全尺寸旗舰SUV零跑D19。作为品牌10年技术积累的巅峰之作，Leapao旗舰D平台体现了Leapao进军高端市场的使命。该平台凭借百万级别的经验和多项独一无二的技术，给新能源汽车行业带来了颠覆性的影响。例如，在混合动力技术方面，D平台配备了全球最大的混合动力电池，容量高达80.3千瓦时。全球首创增程CTC电池技术，结合双能源电机和四轮驱动增程系统，纯电续航里程可达500公里。又比如，双SA8797核心域控制器的亮相，让D平台拥有1280TOPS的高端算力，提供VLA辅助驾驶和边缘大型模型舱。值得一提的是，D平台还拥有世界一流的供应链零部件支撑，如宁德时代电芯、米其林低滚阻低噪音轮胎、中信戴卡轮毂以及压铸件等。铝合金地板、博世R-EPS转向、欧陆MKC2线控制动、孔辉双腔闭式空气悬架、福耀夹层隔音玻璃以及百万级Nappa工艺全粒面真皮内饰。对于D平台诞生的车型，朱江明表示：“Leapoo仍然秉承着‘好但不贵’不变的理念。这并不意味着D系列应该追求高利润，成为豪华品牌。D系列不是豪华车，它只是Leap的D系列，但我们D系列的成分会很昂贵。”显然，也许就价格而言，以D19为代表的D系列车型首次触及了未知领域。但其背后的逻辑是经过验证的、成功的逻辑。零跑的此类弹药较多。 11月，零跑汽车还将推出全新定制战略产品Lafa5。零跑首款A系列车型A10也将在2025广州车展上亮相，奠定了自己的地位作为一款智能、长续航的高端SUV。
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